印度斯坦時報（Hindustan Times）今天引述一名參與電動車計畫但不願具名的印度官員說，電池技術正在變化，由於中國電動車價值鏈正在提升，導致中國一些二線電池廠向印度傾銷在中國已無市場需求的劣質電池，政府已經提醒印度電動車代工廠商注意。官員指出，中國2010年起就補貼電動車輛，但對早期使用裝配時速僅25公里短程電池的電動機車，現已停止補貼，目前補貼高階、高密度電池及更遠距離電動車輛，以提升中國電動車輛技術價值鏈。 印度政府推出「更快採用與製造油電混合車輛和電動車」計畫（FAME…