印度斯坦時報（Hindustan Times）今天引述一名參與電動車計畫但不願具名的印度官員說，電池技術正在變化，由於中國電動車價值鏈正在提升，導致中國一些二線電池廠向印度傾銷在中國已無市場需求的劣質電池，政府已經提醒印度電動車代工廠商注意。官員指出，中國2010年起就補貼電動車輛，但對早期使用裝配時速僅25公里短程電池的電動機車，現已停止補貼，目前補貼高階、高密度電池及更遠距離電動車輛，以提升中國電動車輛技術價值鏈。 印度政府推出「更快採用與製造油電混合車輛和電動車」計畫（FAME…

經濟部20日公布7月外銷訂單金額405.3億美元，�…

區塊鏈技術具有去中心化、分散式帳本等特色，除了應用在金融業的加密貨幣，還可以涵蓋司法證據、能源交易等，現在美國科學家把腦筋動到電動車充電樁上，或許有助電動車主、充電服務商、業主之間建立信任關係。 電動車車主會擔心充電費超收、業主則會擔心使用者少繳，若沒有全然建立信任關係，直接跳過第三方仲介點對點（P2P）交易的區塊鏈是種良好替代方案。 區塊鏈是基於程式運算與密碼學原理，因此開始運作後就不可竄改與撤銷；所有資訊也透明、公開，不需要再藉由第三方來確認，所有交易都會記錄在帳本中，因此運用在充電樁之後，就能提供消費者兼具穩定與安全，大規模的管理系統。 研究團隊也跟充電服務商攜手合作，他們認為若要在能源領域採用區塊鏈技術，首先要釐清各方的信任關係，建立類似的安全識別方法，之後再設計小型區塊鏈系統處理相關的智慧型合約，最終透過信任緩解區塊鏈（trust-mitigating…